Я читаю

Блоги
offline
603   7   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
446   3   0   0
0
ответить
Блоги
offline
631   6   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
464   6   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
475   3   0   0
0
ответить
Блоги
offline
429   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
504   3   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
451   2   0   0
0
ответить
Блоги
offline
489   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
600   7   0   0

Легковой автомобиль среднего класса Tatra 97

метки: Автомобили.
Данный автомобиль был разработан чехословацкими специалистами в середине 30-х гг. В серийное производство автомобиль был запущен в 1936-м году. Производство машины шло небольшими темпами - всего до 1939-го года было собрано 508 автомобилей.
После оккупации Чехии Германией производство 97-й модели было немедленно немцами остановлено. Причиной для этого послужило нежелание немцев создавать конкуренцию немецкому автомобилю аналогичного класса Volkswagen Käfer. Легковой автомобиль среднего класса Tatra 97
https://www.backbook.me/photo-e21993e5c0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
792   13   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор КАНОНЕРКИ ДЛЯ ПОЛИТИКИ КАНОНЕРОК

Канонерская лодка “ЗЕЛЭ” Франция, 1899 г. Первая канонерка этого типа — “Сюрприз” — была заложена в 1893 году, спущена на воду в 1895 году, вступила в строй в 1896 году. Водоизмещение 680 т, мощность паровой машины 900 л. с., скорость хода 12,8—13,8 узла. Длина наибольшая 56 м, ширина 8, среднее углубление 3,8 м. Вооружение: 2 100-мм орудия, 4 65-мм и 6 37-мм пушен. Всего построено три: “Сюрприз” в 1895 году, “Десиде” в 1898 году и “Зелэ” в 1899 году. “Сюрприз” и “Зелэ” погибли в годы первой мировой войны, “Десиде” в 1914—1917 годах несла стационерную службу в Индокитае, в 1917—1918 годах входила в состав 7-го патрульного дивизиона в Сирии. В 1922 году пошла на слом. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-ef6fb72794.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

+2
ответить
Блоги
offline
855   28   0   0

Сломанная стрела Бернда Роземайера

метки: Автогонки.
Если задаться целью и составить список абсолютно лучших гонщиков всех времен и народов, то имя немца Бернда Роземайера обязательно попадет в топ-10. Да-да, он там нам самом верху вместе с Сенной, Кларком, Простом и Шумахером. Просто Бернд жил в домедийную эпоху, когда новости узнавали из газет, а не из интернета. Но если в раскрученности и пиаре он естественно проиграл современным звездам автоспорта, то в скорости и отваге не уступил бы никому. Сломанная стрела Бернда Роземайера
https://www.backbook.me/photo-736bcf66a5.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

+1
ответить
Блоги
offline
603   8   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
552   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
473   2   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
614   1   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
615   1   0   0
0
ответить
Блоги
offline
487   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
401   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1118   20   0   0

Вот снова наступило лето

метки: авторская тема
Вот снова наступило лето
https://www.backbook.me/photo-1aba8f7c7f.html
Вот снова наступило лето,
Зазеленел дремучий лес.
Кукушка закричала где-то,
Из-под коряг бурьян полез.

Зацвел шиповник на опушке.
Вокруг тепло и благодать.
Яга ж вздыхает у избушки:
«Лес надоело созерцать!»

Чащёба, елки да березы,
В округе ни живой души!
Одна сижу роняя слезы.
Как можно жить в такой глуши?

Тоска под ложечкою гложет,
И кот от скуки чуть не сдох.
Изба от сырости не гожа,
На крыше вырос шапкой мох.

Все говорят: «В лесу прелестно!»
А мне бы лучше на юга,
В шикарный номер, одноместный.
Не заслужила, что ль Яга?

Комфорт, вино, купальник-мини.
Что не молодка - наплевать!
Зато, мой взгляд, как у Богини,
Мужчин смогу околдовать.

Во мне узреют Мону Лизу,
Хоть не из Лувра, но отпад!
Пойду-ка срочно делать визу
И брать шмутьишко на прокат.

Покину старую халупу,
Забыть скорей её хочу.
Немного подшаманю ступу
И утром к морю полечу!

Читать все комментарии (20)

+4
ответить