Дождь что ли?
Адрес записи
Адрес записи
offline
545
4
0
0
Случается и такое.
метки: фото
По сообщению УМВД РФ по Смоленской области, в полицию с заявлением о пропаже автомобиля, сданного в автосервис, обратился житель областного центра, сообщает « Российская газета».Мужчина отогнал свой «ГАЗ-21» 1960 года выпуска для ремонта в частный автосервис и больше машину не увидел.
Автомобиль какое-то время стоял в сервисе, расположенном в обычном гараже, а потом пропал. Вразумительного ответа, куда делся раритетный «ГАЗ», владелец автомобиля не получил.
В результате оперативники выяснили, что машину сдали в металлолом и от нее уже ничего не осталось.
Оказалось, что распорядился чужой машиной по своему усмотрению родственник автослесаря, которому владелец раритета доверил делать ремонт авто.
Сообщается, что 23-летний, ранее судимый за кражу подозреваемый, сейчас находится под подпиской о не выезде. Возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 160 УК РФ – «Присвоение или растрата». Причиненный ущерб владелец уничтоженного автомобиля оценил в 97 тысяч рублей.
Читать все комментарии (4)
offline
558
15
0
0
Двоеборье в стиле «ретро»
метки: фото
4 сентября в Москве стартует ралли старинных автомобилей Jaguar Land Rover Classic, принципиально отличающееся от всех ретроралли, когда-либо проводившихся в России.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (15)
offline
605
10
0
0
Mercedes-Benz L4500R »Maultier«, 4.5-ton
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (10)
offline
433
4
0
0
Multiple Machine Gun Motor Mount T1
метки: Автомобили.
Знаете, когда была создана первая полноценная в современном смысле слова ЗСУ? В 1930 году, в далекой Америке. Там, на полигон выкатилось такое вот чудовище Multiple Machine Gun Motor Mount T1, которое было абсолютно самодостаточным автономным комплексом ПВО, ближайшим современным аналогом которого можно считать, разве что "Шилку". Дело в том, что на грузовик Diamond водрузили не только четыре крупнокалиберных пулемета с водяным охлаждением (закрыв тему и досягаемости стрельбы и плотности огня сразу), но и весьма продвинутый по тем временам поисково-прицельный комплекс.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (4)
offline
584
8
0
0
По страницам журнала Моделист-Конструктор
метки: МК
«МИНОГА». Год постройки — 1905. Водоизмещение, т — 123/152. Тип двигателя — дизель-электрический. Мощность, л. с. — 2X120/1X70. Скорость, узл. — 11/5. Длина, м — 32,6. Ширина, м — 2,8. Высота, м — 2,8. Рабочая глубина погружения, м — 50. Вооружение: торпедные аппараты — 2, пулемет — 1. Дальность плавания, миль — 900/25, в надводном положении — 900, в подводном положении — 25В историю подводного флота «Минога» вошла как первая подводная лодка с дизелями. В числе других нововведений на «Миноге» были трубчатые торпедные аппараты, реверсивные двигатели, винт регулируемого шага. К недостаткам лодки следует отнести небольшую мореходность, что особенно сказывалось в штормовую погоду.
К началу первой мировой войны «Минога» считалась одной из лучших лодок русского Балтийского флота. Осенью 1918 года по распоряжению В. И. Ленина она была отправлена вместе с «Макрелью» в Астрахань. Позднее туда же прибыли «Окунь» и «Касатка» — эти четыре лодки составили дивизион Каспийской военной флотилии.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (8)
