Блоги
offline
492   13   0   0

Просто интересно.

Как в 20 веке фотографировали движущиеся автомобили!?

В этом посте вы узнаете интересный приём, который применяли про фотографировании движущихся машин!

В ранних фотокамерах скорость работы центральных затворов была низкой, поэтому для съёмок движущихся объектов применяли затворы с движущимися шторками. Из-за этого фотографии едущих автомобилей получались с овальными колёсами.
Просто интересно.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
1174   46   0   0

Лучше поздно, чем никогда.

Почему "лучше поздно"? А потому, что были проблемы с интернетом, поэтому не удалось обсудить тему. Так что навёрстываю...

40 лет назад, 16 февраля (по другим данным 12) 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошел первый автомобиль марки КамАЗ
Прототип будущего КамАЗа разрабатывался в Москве, на Заводе имени Лихачёва и первоначально назывался ЗИЛ-170. Он был предназначен для казавшейся тогда скорой замены 130-го ЗиЛа, стоявшего на конвейере с сентября 1962 года.

Лучше поздно, чем никогда.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (46)

Блоги
offline
678   6   0   0

Paula Shy твоя соседка?

Она постучалась сказала воду горячую отключили, я не подумал что у нас её в доме и не было никогда, говорю заходите соседушка умойтесь , помойтесь, угощу чаем:) Зашла:) И тут же разделась.. вот нахалка! Но такая симпатичная :) Выгибается вся в эротичных позах, позирует соблазняет. Что делать? как быть? Я уже и забыл про воду горячую. А она всё бёдрами крутит , улыбается , говорит " благодарю тебя за воду горячую, а отдать мне нечего кроме своей страсти :))


Paula Shy  твоя соседка?
Всего фото в этом сете: 6


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
312   10   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
374   16   0   0
Блоги
offline
1871   83   0   0

Румынский автопром времен социализма.

У меня уже был пост о польских автомобилях http://blokada.sxnarod.com/polskii-avtopro...socializma.html . Теперь, кому интересно, о румынских...

Сегодня автомобильная промышленность Румынии является одной из крупнейших в Восточной Европе. Во многом румыны обязаны этим достижением французам и немцам, которые уже полвека зримо и незримо присутствуют на родине графа Цепеша. Впрочем, страницы истории румынского автопрома отмечены и другой печатью – восточной...

Румынский автопром времен социализма.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (83)

Блоги
offline
322   13   0   0
Блоги
offline
560   34   0   0

Самые необычные советские автобусы.

Привыкли думать об автобусах, как об унылых железных коробках с сиденьями? А ведь и среди них попадались очень интересные модели.

Начать с машины, водитель которой сидел... на втором этаже. Конечно, двухэтажные автобусы известны давным-давно. К слову, такую конструкцию отработали еще на омнибусах на конной тяге. Но умельцы из отечественного НАМИ создали в 1972-м НАМИ-0159, где для шофера на втором этаже построили небольшую остекленную кабину. Машина имела три оси и бензиновый мотор V8. В серию удивительный агрегат не планировали — отрабатывали самые смелые идеи, но вместимость такого автобуса, по сравнению со стандартными, выросла почти на 30%. А ведь это и есть главная задача создателей автобусов.

Экспериментальный НАМИ-0159 1972 г. с рабочим местом водителя на втором этаже:
Самые необычные советские автобусы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (34)

Блоги
offline
314   11   0   0
Блоги
offline
546   22   0   0

Цветные автомобили.

Мы привыкли воспринимать историю столетней давности как черно-белую, и по кадрам хроники нам кажется, что в начале 20 века почти все автомобили были черными. Тем более, что все слышали афоризм Генри Форда: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный".
Однако постепенное просачивание в Интернет гигантского архива цветных фотографий первой трети 20 века позволяет проверить, насколько этот стереотип соответствовал действительности.


Франция, 1907 г. Цветные автомобили.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
926   42   0   0
Блоги
offline
328   11   0   0
Блоги
offline
355   9   0   0
Блоги
offline
330   6   0   0