Я читаю

Блоги
offline
563   8   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
547   5   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
553   6   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
549   4   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
544   4   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
563   5   0   0
+7
ответить
Блоги
offline
490   5   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
608   4   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
572   4   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
502   5   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
520   2   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
485   2   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
458   5   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
573   5   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
485   3   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
552   3   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
618   3   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
571   14   0   0

Автомобили команд-участниц Евро-2016

метки: фото
Британские художники из Carwow радуют нас сегодня необычными рендерами — зацените тачки, на которых могли бы передвигаться команды-участницы Евро-2016. Редкая галерея, где рядом с Bugatti Chiron можно увидеть “пятерку” “Жигулей”.

Россия — Lada Riva

"Пятерка", она же Riva (по загранпаспорту), не должна нас смущать — "Вестой" поле суперкаров не распугаешь. А вот "Жигулем" с такой вот штукой из капота — можно, да!

Автомобили команд-участниц Евро-2016
https://www.backbook.me/photo-33ea828742.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

+2
ответить
Блоги
offline
620   32   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
731   9   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
СРЕДНИЕ ЛУЧШЕ ЛЕГКИХ

В тридцатые годы в армиях всех стран преобладали легкие танки. Но многие конструкторы понимали, что, как только пехота получит в достаточном количестве мобильные, "вписывающиеся" в рельеф местности противотанковые пушки, песенка легких танков будет спета. Еще до гражданской войны в Испании в ряде стран начали создавать средние танки массой около 20 т, броня которых могла противостоять снарядам ПТО на расстоянии 500-1000 м. Опыт сражений в Испании положил конец колебаниям военных специалистов: средние танки стали основными боевыми машинами. В 1934 году французы приступили к созданию среднего танка для подвижных соединений. Год спустя фирма SOMUA предложила прототип такой машины, получившей обозначение S-35. Не уступая R-35 и H-35 по бронированию и вооружению, она превосходила их в скорости и запасе хода. И вскоре стала рассматриваться как основной танк. Корпус его собирался на болтах из трех литых деталей. Литыми были также башня, маска пушки, командирская башенка и т. д. За счет множества люков выход из машины и доступ к агрегатам облегчался, но одновременно снижалась снарядостойкость танка. Пушка (34-го калибра) в то время была, пожалуй, наиболее мощным противотанковым средством. Благодаря использованию литья можно было дифференцировать толщину брони, сделать корпус обтекаемым и получить большой внутренний объем. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-5b80685d93.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

+1
ответить